2023.02.01：産経新聞より
2024年4月からトラックドライバーの残業時間に
上限規制の法改正が適用され、年間960時間となります
トラック運転手の１日拘束時間は原則13時間ですが
一般企業と同じように11時間となります
大阪から福島まで、630km走行出来たものが、
大阪から東京まで、490kmと約２割減少します
共同配送、共同物流センターや貨物列車を利用
することが検討されています
実態調査では運送時間以外に「荷待ち時間」が平均２時間弱
発生しているそうです
総合商社兼松が開発したシステムのように、DXで待ち時間を
削減することでドライバーの負担を減らすことができます
